Как обеспечить сохранность поголовья крупного рогатого скота? Как уберечь молодняк? Внимание на эти вопросы акцентировал глава государства на недавнем совещании по животноводству.
В сельхозпредприятиях Шаковщинского района первостепенное внимание уделяется сохранности поголовья КРС. Председатель райисполкома Сергей Кашмило держит этот вопрос на личном контроле. Ветеринарной службе поставлена задача: уделять повышенное внимание соблюдению технологии кормления и поения скота. Особенно нужно смотреть за молодняком. Для телят нужно создать все условия для комфортного содержания.
Что делается в этом направлении в сельхозпредприятиях? Об этом мы расскажем в серии материалов. А сейчас более подробно остановимся на одном факте: на молочно-товарной ферме Воронка в ОАО «Буевщина» на прошлой неделе приобрели «молочное такси». Что это такое?
«Молочное такси» — станция, предназначенная для кормления телят в возрасте от одной недели до четырех месяцев, находящихся на индивидуальном содержании. Это передвижное оборудование необходимо для транспортировки, приготовления и хранения молочной смеси. Устройство выполняет функцию пастеризации, поэтому способно уничтожить все болезнетворные микробы. В режиме пастеризации установка нагревает смесь до 68
градусов, выдерживает 30 минут после чего охлаждает до 40
градусов и поддерживает эту температуру в течении 24 часов.
Бригадир производственной бригады в животноводстве Валентина Чабан отметила, что оборудование только привезли на ферму и они всем коллективом изучают его устройство. «До этого мы пользовались обычным пастеризатором молока. Но это стационарное устройство: после завершения процесса пастеризации нужно было сливать молоко в ведра и нести телятам. А это тяжелый физический труд. В «молочном такси» молоко пастеризуется, остывает до необходимой температуры и можно начинать процесс кормления. Очень удобно», — рассказала Валентина Чабан.
— Данное приобретение очень важное — оно повлияет на сохранность молодняка, — отметила ветврач Алла Богович. — Преимущества устройства фирмы «Крушня» неоспоримые: соблюдается температурный режим, оно мобильное – не нужно прилагать физические усилия, есть автоматическая дозация. Все это сокращает время кормления и существенно облегчает физический труд.
Животновод-телятник Светлана Зенок только осваивает данный аппарат. «Для меня «молочном такси» — это новый уровень в работе. Долгое время носила теляткам молоко в ведрах. А нужно своевременно покормить моих подопечных. Тяжело, не удобно, зимой молоко остывает. Сейчас осваиваю управление данным аппаратом. Разобраться в нюансах мне помогает слесарь-наладчик Леонид Недведь», — рассказала Светлана Зенок.
Александр БАРИЛО, фото автора.