Правила поведения на железнодорожных объектах

Все знают, что железная дорога таит в себе опасность. В средствах массовой информации постоянно появляются сообщения о трагедиях, которые имеют место на стальных магистралях. Но отдельные граждане не понимают какую опасность несёт поезд и железная дорога. Данная публикация — это очередное напоминание беспечным гражданам. Про правила поведения на железнодорожных объектах рассказывает  начальник линейного пункта на станции Крулевщизна Полоцкого ОВД на транспорте, старший лейтенант милиции    В. Э. ГРОМОНТЬ. Прочитайте и сделайте выводы.
— Железная дорога является зоной повышенной опасности. Нарушение правил поведения на железной дороге — это неоправданный риск, цена которому  во многих случаях — жизнь.
Все мы куда-то спешим: перебегаем улицу при красном сигнале светофора, экономя время, пытаемся переехать железнодорожный переезд на красный сигнал светофора, перебежать железнодорожные пути перед близко идущем поездом  не задумываясь о том, что для полной остановки автомобиля требуется от 5 до15 метров, а для полной остановки поезда от 400 до 1600 метров.
Страшно подумать, что человек, забывая о своей личной безопасности, переезжая, перебегая железнодорожные пути перед приближающимся составом, делает первый шаг к завершению своей жизни. И это не просто слова, они подтверждаются фактами, из которых каждый — трагедия и боль для близких людей.
Только за 12 месяцев 2011 года на территории обслуживания Полоцкого ОВД на транспорте произошло 8 (в 2010 году — 11) несчастных случаев с гражданами на объектах транспорта, в результате которых 3 (3) человека погибло, 4 (8) травмировано, 1 (0) покончили жизнь самоубийством. Четверо пострадавших находились в состоянии алкогольного опьянения. Среди пострадавших — гражданин, работавший наладчиком оборудования в ЧПУП «Поставский мебельный центр»,  гражданин работающий конюхом в ОАО «Глубокский мясокомбинат», учащийся 2-го курса ПТУ № 233 г. Полоцка,  учащаяся СШ г. Поставы и четверо не работающих граждан. Несчастные случаи произошли на участках: Воропаево—Поставы (1), Воропаево—Глубокое (1), Подсвилье—Крулевщизна (1), Поставы—Лынтупы (2), станция Полоцк (1), Полоцк—Ксты (2). Зарегистрировано одно дорожно-транспортное происшествие, в результате которого один человек погиб.
Всего этого можно было бы  избежать, если неукоснительно соблюдать простые правила поведения, а именно:
— не переезжать железнодорожные пути на запрещающий сигнал светофора;
— переходить железнодорожные пути только в установленных местах, пользуясь при этом пешеходными мостами, настилами, а также в местах, где имеются  специальные указатели;
— перед переходом путей по пешеходному настилу необходимо убедиться в отсутствии движущегося поезда;
— перед приближением поезда следует остановиться, пропустить его и, убедившись в отсутствии движущегося состава по соседним путям, продолжить переход.
Кроме рекомендательных правил поведения на железной дороге имеется ряд запрещающих правил. В частности запрещается:
— переезжать железнодорожные пути на запрещающий сигнал светофора;
— ходить по железнодорожным путям;
— переходить и перебегать пути перед близко идущим поездом если расстояние до него менее 400 метров;
— переходить пути сразу же после прохождения поезда одного пути направления, не  убедившись в отсутствии поезда встречного направления;
— на станциях и перегонах подлезать под вагоны и перелезать через автосцепки для прохода через пути;
— проходить вдоль железнодорожных путей ближе 5 метров от крайнего рельса.
Также следует напомнить, что за переход железнодорожных путей, нахождение и хождение по ним в неустановленных местах согласно ст. 18.3 ч. 5 КоАП Республики Беларусь влечет наложение штрафа в размере до 2 базовых величин.
Чтобы избежать неприятностей, не стать жертвой несчастного случая транспортная милиция предупреждает: «Граждане: будьте бдительными. Соблюдайте элементарные правила поведения на объектах железнодорожного транспорта».
Материал подготовил Александр БАРИЛО