Существуют три стихии, с которыми сталкивается человек в своей жизни. Это воздух, огонь и вода. Они жизненно необходимы для человека: воздух – чтобы дышать, огонь – для обогрева жилища и приготовления пищи, вода – для жизнедеятельности организма. На протяжении всей своей жизни человек пытается использовать все эти стихии в том числе и для своего удовольствия. Воздух – для полетов на парашюте или самолете, огонь – для факельных шествий и огненных шоу, воду – для купания, рыбной ловли, катания на лодках и развлечений на водных аттракционах. И только при соблюдении определенных правил поведения и требований безопасности эти стихии не причинят человеку и его имуществу никакого вреда.
К сожалению, отдельные граждане пренебрегают требованиями безопасности и это приводит к печальным последствиям.
Так, 18.06.2023 на озере Княж, расположенном рядом с д.Столица Шарковщинского района утонул человек. Мужчина 1959 г.р., будучи в состоянии алкогольного опьянения управлял самодельной деревянной лодкой. Находясь на акватории озера на своем судне, он начал собирать рыболовные снасти, для чего встал в полный рост, не удержал равновесие и упал за борт. Не имея спасательного жилета не смог находиться на поверхности воды и утонул. Все это происходило на глазах у рыболова, также находящегося на озере, который пытался спасти утопающего, однако не смог.
Причинами, приведшими к этому трагическому случаю, явились алкогольное опьянение утонувшего, неиспользование им спасательных средств, которые вообще отсутствовали на судне, а также эксплуатация самодельного маломерного судна, неотвечающего требованиям безопасности.
Аналогичный случай с утоплением человека произошел 09.06.2023 в Браславском районе, в первый день навигационного периода. Мужчина, 1960 г.р., будучи в состоянии алкогольного опьянения, без спасательного жилета, выпал за борт самодельного деревянного судна и утонул. Обстоятельства гибели обоих мужчин практически одинаковы: алкогольное опьянение, отсутствие индивидуальных спасательных средств, эксплуатация самодельного маломерного судна.
Правилами пользования маломерными судами запрещается управлять маломерным судном в состоянии алкогольного опьянения, а также выходить в плавание без необходимого комплекта оснащения, в частности при отсутствии индивидуальных спасательных средств по количеству людей на борту судна. Об этом неоднократно информировались владельцы маломерных судов на страницах районной газеты и в сети Интернет. Однако ситуация не меняется. Отдельные судоводители используют спасательные жилеты не для целей своего спасения, а для того, чтобы показать инспектору ГИМС, что жилет у них имеется. При этом они забывают, что жилет может поддержать на плаву определенный вес человека и, к примеру, мужчине весом 100 кг спасательный жилет, рассчитанный на человека весом 80 кг, не поможет.
Не стоит забывать о том, что спасательный жилет способен помочь утопающему при условии, что тот находится в сознании и пытается самостоятельно выбраться из воды. Вполне логично может возникнуть вопрос, а зачем тогда жилет, если он не поможет в ситуации, когда человек потерял сознание и упал за борт судна. Ответ прост: спасательный жилет должен иметь больший запас плавучести, чем вес человека, который его использует. Кроме того этот жилет должен разворачивать человека в воде и фиксировать его практически вертикально (голова над поверхностью воды), независимо от того, как (спиной, лицом, боком) попал человек в воду. Только используя такие жилеты можно быть уверенным в том, что он поможет утопающему в различных ситуациях.
В очередной раз хочется остановиться на использовании самодельных плавательных средств. Многие считают, что они способны найдя проект судна в Интернете самостоятельно его построить. На деле все обстоит далеко не так. Такие судостроители порой не знают существующих требований безопасности, предъявляемых к маломерным судам, а если и знают, то сознательно игнорируют их. Построенные такими «специалистами» суда не имеют соответствующих ходовых качеств (маневренность, остойчивость), что может способствовать опрокидыванию судна, на таких судах отсутствуют блоки плавучести, обеспечивающие непотопляемость судна при его заполнении водой.
С учетом этого ГИМС призывает граждан, желающих приобрести маломерное судно, учесть эту информацию и при принятии решения о покупке отдавать предпочтение маломерным судам заводского (серийного) изготовления, безопасность которых подтверждается сертификатом соответствия или классификационным свидетельством.
В заключение хочу обратить внимание людей, которые отдыхают на воде на маломерных судах, на то, чтобы они были благоразумными, заботились о своей безопасности и безопасности лиц, находящихся на судне, постоянно думали о том, что их ждут дома родные и близкие.
Только при ответственном подходе к вопросам безопасности эксплуатации маломерных судов можно гарантировать, что вода не принесет беду в дом человека.
Государственный инспектор
Браславского участка ГИМС Н.С.Сильченок
