Многие жители Шарковщины другим видам транспорта предпочитают велосипед. Сегодня нередки случаи, когда поведение любителей, казалось бы, безобидного средства передвижения негативно сказывается на дорожной безопасности.
То, что велосипедисты не всегда соблюдают Правила дорожного движения, доказал и рейд по районному центру, в который корреспондент «КР» отправился вместе с сотрудниками Госавтоинспекции. Буквально спустя десять минут они остановили нарушителей. На улице Водопьянова остановили мужчину, который на велосипеде двигался по проезжей части дороги. И это при том, что рядом с двух сторон есть тротуары. Спустя время в поле зрения правоохранителей снова попали любители «экологичного средства передвижения» – они либо выезжали на проезжую часть, либо пересекали дорогу по пешеходному переходу быстрее скорости идущего пешехода.
— Это основные пункты ПДД, за которые мы привлекаем к ответственности велосипедистов в поселке. Кстати, за нарушения им грозит штраф от 1 до 3 базовых величин (от 40 до 120 руб.), а в нетрезвом состоянии — от 3 до 5 (от 120 до 200 руб), – рассказал начальник отделения ГАИ Шарковщинского РОВД Виктор Милосердов.
Особое внимание при обеспечении дорожной безопасности сотрудники Госавтоинспекции уделяют самой беззащитной категории участников дорожного движения – детям.
– Завершились летние каникулы и дети пошли в школу. Но это только усиливает наше внимание к их безопасности. Ведь сейчас многие дети приезжают в школу именно на велосипедах, – рассказывает Виктор Анатольевич. – Покупая подобные подарки детям, родители забывают о том, что такой способ передвижения не такой и безопасный. Но одно дело, когда ребятня осваивает их и катается под присмотром родителей, и совсем другое, когда дети выезжают самостоятельно в город. И будут ли они ездить только по тротуарам – это уже вопрос.
Но не только дети на таких средствах передвижения в поле зрения сотрудников. Отдельная категория – бабушки и дедушки.
– Вот им объяснить, что нужно двигаться по тротуарам, а не по дороге, как оказывается, намного сложнее, нежели детям. Они на наши замечания, когда останавливаем их, реагируют с удивлением, мол, как же ехать по тротуару, если там люди идут, мы же по дороге, не спеша, аккуратненько, – продолжает сотрудник милиции. – Объясняем, что так нельзя и, как правило, удается добиться взаимопонимания. Вместе с тем, большинство участников дорожного движения в нашем районе – народ дисциплинированный. Понимают, что на дороге главное – безопасность. Я хочу обратить внимание, что на дороге, как и вообще в жизни, нужно руководствоваться не только правилами, но и соображениями здравого смысла, которые говорит нам, что нужно снизить скорость, обозначить себя фликером, надеть жилет повышенной видимости и защитную экипировку. Заботиться о безопасности, своей и других участников дорожного движения — вот правило, которое должно стать главным для каждого из нас.
При движении на велосипеде запрещается:
передвигаться на неисправных велосипедах;
двигаться, не держась за руль обеими руками и (или) не держа ноги на педалях;
Ехать по проезжей части при наличии тротуара;
перевозить пассажиров, за исключением случаев перевозки на велосипеде детей в возрасте до семи лет на дополнительном специально оборудованном сиденье;
лицам младше 14 лет управлять велосипедом на дороге без сопровождения совершеннолетнего лица (кроме пешеходных и жилых зон, тротуаров, велосипедных и пешеходных дорожек).
Велосипедисты в соответствии с ПДД обязаны пересекать дорогу по пешеходному переходу со скоростью идущего шагом пешехода. При движении в темное время суток необходимо надевать одежду повышенной видимости.
